西安摩博会 45800起!搭载国内第二台四缸的奔达LFC700正式发布

浏览次数: 作者:admin 来源:未知 日期:2021-08-20

  搭载国产第二台四缸发动机的奔达LFC700正式上市,分为高功率版和标准版,并公布最终定价:

  从设计图曝光到路试谍照,再到官方大图,量产版本基本保留概念发布时的外观。最吸引眼球的就是这台四缸发动机的排气口设计非常高调且具有辨识度,以及后轮310的夸张大宽胎,不过之后官宣增加了后轮240/310可选。从视觉上看起来有点类似杜卡迪大魔鬼的运动巡航风格。座高695mm,整备质量235kg,油箱容积20L。

  这台L型四缸水冷16气门发动机实际排量为680cc,最大功率,最大马力约93.8匹。在奔达公布发动机数据时,不少车友都觉得这么一台注重高转的发动机放在巡航车上似乎并不是很合适。巡航车的概念应该是注重低转时的动力充沛,而扭力的输出区间。最后从路试视频中来看,这声音感觉更像是台双缸车的声音。从外观轮廓对比来看,似乎是抄本田CB650R老款四缸发动机的作业。

  悬挂系统高功率版采用KYB倒置前叉和后中置减震。制动系统高功率版使用前轮双碟和Brembo对向四活塞卡钳,后轮单碟和对向双活塞卡钳。标准版则为Nissin品牌,高功率版配备滑动离合。

  最后这台搭载国产第二台发动机的奔达LFC700上路品控表现究竟如何,还是要等待它来到用户手中进行实际的骑行测试。

 

Copyright 2017 d88尊龙手机客户端app All Rights Reserved